Realizacje &
Blog
Fakty i mity o metodzie PDR
Fakty i mity o metodzie PDR
Mit 1: Każde wgniecenie wymaga lakierowania
Fakt: To jeden z najczęściej powtarzanych mitów. Jeśli lakier nie został uszkodzony, wiele wgnieceń można skutecznie usunąć metodą PDR, bez szpachlowania i ponownego malowania elementu.
Mit 2: Po naprawie zawsze zostają ślady
Fakt: Profesjonalnie wykonana naprawa metodą PDR pozwala przywrócić element do stanu bardzo zbliżonego do fabrycznego. W większości przypadków nie pozostają widoczne ślady po uszkodzeniu ani po samej naprawie.
Mit 3: PDR sprawdza się tylko przy małych wgnieceniach
Fakt: Metoda PDR doskonale radzi sobie nie tylko z drobnymi uszkodzeniami parkingowymi, ale również z licznymi wgnieceniami powstałymi po gradobiciu. Możliwość wykonania naprawy zależy przede wszystkim od stanu lakieru oraz stopnia odkształcenia blachy.
Mit 4: Naprawa metodą PDR jest nietrwała
Fakt: Prawidłowo wykonana naprawa jest trwała. Blacha pozostaje w przywróconym kształcie i nie ma ryzyka, że po pewnym czasie wgniecenie „wróci”.
Mit 5: PDR jest droższe od tradycyjnej naprawy
Fakt: W wielu przypadkach jest wręcz odwrotnie. Ponieważ metoda nie wymaga lakierowania ani szpachlowania, koszt naprawy często jest niższy niż w przypadku klasycznych prac blacharsko-lakierniczych.
USUŃ WGNIOTKI
Z NAMI
USUŃ WGNIOTKI
Z NAMI

Profesjonalne usuwanie wgnieceń metodą PDR w Szczecinie. Skutecznie usuwamy wgniecenia bez lakierowania, zachowując oryginalną powłokę i fabryczny wygląd pojazdu.