Każda naprawa rozpoczyna się od dokładnych oględzin pojazdu. Specjalista ocenia:

• wielkość i głębokość wgniecenia,
• stan lakieru,
• lokalizację uszkodzenia,
• możliwość dostępu do uszkodzonego elementu.

Na tej podstawie określa, czy metoda PDR będzie odpowiednim rozwiązaniem.

Przed rozpoczęciem naprawy samochód zostaje odpowiednio przygotowany. W zależności od miejsca uszkodzenia może być konieczny demontaż wybranych elementów, takich jak tapicerka drzwi, lampy czy osłony, aby uzyskać dostęp do wewnętrznej strony blachy.

To najważniejszy etap całego procesu. Technik wykorzystuje specjalistyczne dźwignie oraz narzędzia PDR do stopniowego przywracania blachy do jej pierwotnego kształtu. W niektórych przypadkach stosowana jest również metoda klejowa, polegająca na delikatnym wyciąganiu wgnieceń od zewnętrznej strony elementu.

Cała praca odbywa się z zachowaniem maksymalnej precyzji, aby nie uszkodzić oryginalnego lakieru.

Podczas naprawy wykorzystywane są profesjonalne lampy inspekcyjne, które pozwalają dostrzec nawet najmniejsze nierówności. Dzięki temu technik może na bieżąco kontrolować postępy i dopracować każdy detal.

Po zakończeniu naprawy samochód przechodzi końcową kontrolę. Specjalista sprawdza, czy powierzchnia jest idealnie gładka i czy nie pozostały żadne ślady po wgnieceniu. Następnie element zostaje oczyszczony i przygotowany do wydania właścicielowi.